हैवी ड्यूटी ट्रांसमिशन सिस्टम में मिश्र धातु इस्पात का उच्च शक्ति गियर शाफ्ट / ड्राइव शाफ्ट कस्टम लंबी लंबाई उपलब्ध है
मूल के प्लेस: | जिआंगसु प्रांत, चीन |
ब्रांड नाम: | JIANGSU WENAN भारी उद्योग कं, लि। |
मॉडल संख्या: | जी 7 |
- विवरण
- विशेष विवरण
- अनुप्रयोगों
- प्रतियोगी लाभ
- जांच
विवरण
त्वरित विस्तार से:
1. गियर एक्सल / पिनियन शाफ्ट / पिनियन एक्सल / ड्राइव शाफ्ट / ड्राइव एक्सल
2. ट्रांसमिशन सिस्टम जैसे स्पीड रेड्यूसर, गियरबॉक्स, और ऑटोमोबाइल, ट्रैक्टर इत्यादि में ड्राइव शाफ्ट में प्रयुक्त होता है।
3. उपलब्ध: व्यास <= 1 मीटर, लंबाई <= 10 मीटर
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | विनिर्देशों पर निर्भर |
पैकेजिंग विवरण: | खरोंच प्रतिरोधी, जंग प्रतिरोधी, नम-सबूत, या अनुरोध के अनुसार |
डिलिवरी समय: | गंतव्य देश पर निर्भर |
क्षमता की आपूर्ति: | प्रचुर |
एक गियर शाफ्ट एक यांत्रिक भाग को संदर्भित करता है जो एक घूर्णन भाग का समर्थन करता है और गति, टोक़ या झुकने के क्षण को प्रसारित करने के लिए इसके साथ घूमता है। यह आम तौर पर धातु की गोल छड़ के आकार में होता है और प्रत्येक खंड में अलग-अलग व्यास हो सकते हैं। मशीन के घूमने वाले हिस्से शाफ्ट पर लगे होते हैं। गियर शाफ्ट मुख्य रूप से शाफ्ट ग्रूव, शाफ्ट शोल्डर, गियर और रिंग ग्रूव से बना होता है। यह घूर्णन मशीनरी और उपकरणों के मुख्य घटकों में से एक है। इसकी उच्च दक्षता, कम घर्षण, कम प्रतिरोध, सरल और सुविधाजनक उपकरण के कारण, इसका व्यापक, मध्यम और छोटी मशीनरी में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। गियर शाफ्ट के गियर्स में स्पर गियर्स, हेलिकल गियर्स और हेरिंगबोन गियर्स शामिल हैं।
विशेष विवरण
सामग्री | उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात, उदा। 18Cr2Ni4W, 20Cr2Ni4A, 17CrNiMo6, 18CrNiMo7-6, 20CrMnTi, 40CrNiMo, 30CrMnSi, 27SiMn, 35CrMo, 42CrMo, 40Cr, आदि। |
मॉड्यूल (मिमी) | 0.5 ~ 20 |
दांतों की संख्या | 17 ~ 50 |
पिच व्यास (मिमी) | 8.5 ~ 1000 |
कुल लंबाई (एम) | <= 10 |
दाँत खत्म | मानक, उच्च परिशुद्धता |
दाँत प्रकार | सीधे दांत, पेचदार दांत, हेरिंगबोन दांत |
स्वीकार्य टोक़ (एनएम) | 0 ~ 1000 |
अनुप्रयोगों
डिजाइन के संबंध में, गियर शाफ्ट के उपयोग में आमतौर पर निम्नलिखित स्थितियां शामिल होती हैं:
- एक गियर शाफ्ट आम तौर पर एक पिनियन (दांतों की एक छोटी संख्या वाला गियर) होता है;
- एक गियर शाफ्ट आमतौर पर हाई-स्पीड एंड (लो-टॉर्क एंड) में होता है;
- एक गियर शाफ्ट का उपयोग शायद ही कभी चर गति के लिए स्लाइडिंग गियर के रूप में किया जाता है क्योंकि यह उच्च गति के अंत में होता है, जो स्थानांतरण को खिसकाने के लिए उपयुक्त नहीं होता है;
- एक शाफ्ट की लंबाई को यथासंभव छोटा किया जाना चाहिए। अन्यथा, शाफ्ट को मोटा होना चाहिए और यांत्रिक शक्ति (जैसे कठोरता, विक्षेपण, झुकने प्रतिरोध, आदि) को बढ़ाने की आवश्यकता है।
प्रतियोगी लाभ
- चित्र, 3D मॉडल, या साधारण भाग से गियर शाफ्ट के अनुकूलन की क्षमता।
- गैर-मानक गियर शाफ्ट निर्माण की क्षमता।
- कस्टम गियर डिजाइन और निर्माण की क्षमता।
- सामग्री चयन, फोर्ज, ठीक मशीनिंग, पीसने, गर्मी उपचार, और सतह के उपचार आदि सहित निर्माण प्रक्रिया की अखंडता।